公交维修公司认真落实安全生产工作常态化

来源：维修公司
      作者：杨国军
      公交维修公司有修理工三十多名，其中绝大部分为年轻修理工，占车间修理工总人数的一半还要多。伴随公交车的更新换代，加快新能源、新技术的广泛推广和采用，保养维修发生了彻底的改变，有油电、气电、全电动等车辆，面对这样的新形势，既要缩短保养、小修时间，减少车辆维修成本，同时，更要注意保护修理工的人身安全，规避风险，完善工作机制。因此，维修公司领导班子在加强安全管理方面着重从以下几点做起：
      一、突出重点抓好安全。车间年轻员工比较多，缺乏安全修车的经验和意识，都是注重速度，轻视安全。面对这个情况，从公司领导、车间主任，到各个班组，在进行修理工作时，都要反复提醒，安全是第一位的，修车必须悬挂警示牌，熟悉掌握警示牌的使用要求，虽然在这些老调重弹中增加一些新的规定，却体现维修公司对安全工作的高度重视。
      二、坚持抓好职工安全常识教育。新能源车辆的运用，安全工作更为重要。维修公司结合不同的车型，迅速补充制定安全工作的新标准、新制度、新规定，采取“请进来、走出去”等方法，开展新车型构造原理、技术培训、安全讲座，增强车间职工的自我保护意识，促进修理工尽快掌握修理事故的防范措施和维修技能。
      三、突出抓好车间管理人员现场监督管理发挥的作用。车间管理人员是车间修理安全管理核心力量，要对车间修理工岗中作业做认真的检查和纠正，不能走形式、摆样子，杜绝人情检查，安全面前人人平等，不论老职工、新职工一视同仁，每周早会对表现较好的职工以及工作中出现的问题进行点评，并按月度绩效考核加大考核力度。
      四、加大新能源车辆维修资质培训。维修公司根据目前新能源车辆维修的要求，提前上报申请修理工（特别是电工资格证书）培训，必须持证上岗，目前已安排六名修理工到市安监局集中培训高压电工证书，力争在新能源车辆运营前拿到上岗证，为后续工作打下基础。
      五、突出重点抓好车间修理工作现场安全标志的建立和健全。维修公司面临拆迁、车间老旧、线路老化等实际问题，为了预防安保事件和维修事故，采取对维修作业范围内容易进出的部位进行封堵加固，对大型维修工具，如举升机、空压机、电瓶间、机油房、料库等，指定专人负责维护，工作时相互提醒，相互照应，增强全员的安全意识，公司定期组织安全人员和作业场所负责人进行安全检查，对出现的问题及时落实整改，全力做好安全保卫工作。