公交蓝在港城腾飞

来源：维修公司
      作者：杨国军
      清晨，我带着睡意赶去上班，一辆蓝色公交车从我眼前驶过，哦，BRT公交车，蓝色，选得真好。港城，依山傍海、碧海蓝天，如果有那么一天，港城的公交车都是蓝色的，穿梭在港城大街小巷，那将是一幅多么壮丽的风景线啊！
      短短三年不到，依靠政府的支持，自身的努力，我们公交人找准了前进的方向。一辆辆崭新的公交蓝仿佛一张大网遍布港城。公交壮大了，从原来的四家公交相互竞争到如今的公交集团，公交人实现了量到质的转变。车辆安全了，纯电动公交车的高新技术提高了安全效能；服务一流了，微电脑技术服务让你不再坐错车、下错站；车厢温馨了，乔晓峰敬老文明线让你感受到家的温暖。
      入职三十多年，从102车队三十多辆老旧客车到如今公交集团近千辆豪华公交车，我见证了公交发展的艰苦历程，见证了公交人自强不息、敢于拼搏的创业精神。让我记忆犹新的是我的师傅，他每天早出晚归，冬天天未亮就赶到车队，加水、摇车，不懂事的我就问师傅：“车能打着，为什么还要摇车呢？”师傅说：“车辆起动前，摇一摇，减少发动机磨损，对节油、减少马达启动磨损都有好处。再说，我们车队就那么几十台车，经不起损坏啊，市民都等着上下班呢”。师傅的话给我启发很大，造就我爱岗敬业，不知疲倦的工作热情。
      老师傅丁林和，有近40年车辆维修实践经验，他有一个不起眼“百宝箱”，装有旧螺丝螺帽、气门弹簧，到旧附加电阻、制动软管等等，这些都是丁师傅在修车之余捡来的“宝贝”。当年的公交车辆少，性能也差，加上零配件不好买，丁师傅常告诫他的徒弟们：换下的零件不能乱扔，说不定还用得着。有了前辈师傅的言传身教，废旧利新的工作方式一直在公交维修公司延续着。现在，丁师傅虽然不再直接修车了，但他还是把那些凡是能用的零件、配件，分门别类收起来，放在那个“百宝箱”里。有了空闲时间，也常常把旧配件捣鼓捣鼓，修理好了，需要的时候就可以用在公交车上。
      公交蓝需要有坚强的守护者。张强，就是公交蓝最优秀的维修能手之一。他年轻好学，短短两年时间，就掌握纯电动车辆微电脑故障诊断与数据分析等高新技术，对车辆毛病“一看准，一听灵”，尤其是新能源燃气车和纯电动车辆核心部件的故障判断和维修，在连云港公交车维修行业首屈一指。张强、刘长伦、徐传建等修理工是公交蓝杰出的守护者，以乔晓峰为代表的优秀驾驶员、站务员以及老一辈艰苦奋斗的公交人，他们用青春和汗水，前仆后继，为公交蓝安全、正点、优质服务践行无悔的追求，奏响港城公交新时代的凯歌！
      今天，连云港公交集团发展如此壮大，是因为有交通控股集团做坚强后盾。近千辆公交蓝绿色出行，编织成蓝色的公交线网覆盖整个港城，并快速向外延伸，不久将实现城乡一体公交化。公交在壮大，公交人在成长。