公交B1线驾驶员葛二林荣获第三届“最美港城人”提名奖

来源：快速公司
      作者：周健
     为贯彻落实中办《关于培育和践行社会主义核心价值观的意见》精神，在全社会大力培育和践行社会主义核心价值观，弘扬主旋律，传播正能量，为加快建设“一带一路”交汇点核心区先导区和国际化海港中心城市提供强大精神力量。今年，全市组织开展第三届“最美港城人”系列评选活动，通过自上而下、逐层推荐，公交快速公司B1线驾驶员葛二林获得候选人资格，经过综合组织推荐、专家评审、市民投票结果，授予葛二林全市第三届“最美港城人”提名奖称号。

      公交B1线驾驶员葛二林，今年49岁，给人以干练、亲和的印象，面带微笑，一谈起工作，就有说不完的话。自从事公交驾驶员工作以来，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。在公交车驾驶生涯中，葛二林与无数的乘客打过交道，用他的话说干公交就是为更多的人服务，发生在他身上的好人好事不计其数。

快速公交专用道，葛二林上演“许三多修路记”

      10月6日，海州市民王先生给苍梧晚报新闻热线打电话，点名表扬公交BRT车驾驶员葛二林，说：“真是让人感动，BRT驾驶员为了让大家更安全更舒适地乘坐车辆，拎着铁桶修补路面。”葛二林是个公交车老司机，多年的工作让他对交通安全有种本能的关注。每天在BRT一号线上来来回回，葛二林发现，宋跳站附近的公交车道上，不知什么时候被压出了一个个大小共有12个，最深的地方足有近20厘米深。次次经过都要“被坑”，乘客们抱怨，他也心疼自己的公交车，尤其担心路面塌陷带来的交通隐患。于是，他合计着一定要把坑填一填。葛二林用了近一个小时，和站务员刘雪一桶一桶的把坑填平，此善举感动了站内的乘客和正在跑班的驾驶员，乘客纷纷拿手机拍照，驾驶员鸣笛称赞。其实这已经不是他第一次主动修整路面了，每逢天气炎热，BRT专用道站台安全门路面总会凹凸不平，一块块“顽疾”，影响着来往的车辆，乘客坐在车上也很不舒服，为此他特地备置了工具筐、铁镐、沥青块等家伙什，等到自己休息时，前后修整了光明小区站、自来水公司站、移动公司站、院前站、嘉瑞宝广场站等8个站点路面。葛师傅说，路铺平了，乘客舒坦，他开起车来也安心。“别的司机看到路铺平了，都冲我鸣喇叭、竖大拇指！”得到大家的肯定，葛二林开心的笑了。

斑马线上“礼让哥”，人人夸赞美名扬

      2014年公司开展斑马线让行“五三二一”操作法活动，他悉心研究既能安全礼让又能保证准时准点，B1作为BRT的主线，途经56个站点，出一趟车要过60个红绿灯，98条斑马线，葛二林把每个途经站点的斑马线行人情况都摸得清清楚楚。“购物中心、院前站、西园路、五洋路、外国语学校这些站点的每个路口，因为毗邻墟沟小学、院前小学、西苑中学、东港中学、外国语学校，所以在上学、放学时段，途经的学生会很多，有的学生为了赶时间也许会突然穿行，所以即使在可以勉强通过的情况下，也一定要停车让行，以免发生事故。”“新光路口、体育中心站、海州站这些路口长、路段复杂，在绿灯向黄灯变换的一瞬间，许多车辆常要抢绿灯，一般都会加速通过，而行人看到灯已经变换了，认为车辆会停下来，一般就会直接通过而不顾及车辆。此种情况之下，极其容易发生事故，这时候，公交车提前将车停稳，向行人招手示意，可以让他们安安心心地通过路口。”这些都是葛二林的“礼让攻略”。
      葛二林驾车时离斑马线20米就减速，发现有行人或非机动车继续横穿道路时，车速降至15公里以下，并立即做好停车准备；距行人、非机动车10米左右时，他会主动停车礼让。遇上走得慢的老人过马路，他会用公交车庞大的身躯“打掩护”，他心里有数，一路要经过3所小学、5所中学、5家医院。他出一趟车要过98条斑马线，在斑马线前约20米，葛二林就开始减速，如有行人穿越，他就会停车，向行人做手势，示意行人通过。不仅如此，他还详细记录每个路口的特点、人群类型，礼让要点。因此，他被同事们亲切地称作“礼让哥”。有人会问，这样公交车能准点吗？答案是，葛二林从来没有因为礼让行人误点。
      一天早高峰，龙河广场交叉路口一位骑电动车的老人送孙子上学，正骑到斑马线中间，信号灯变了，对面的车辆已到他的身旁，老人停在车流中不知所措。葛二林停下车子，用公交车庞大的身躯为老人挡出一条路。其他车辆看到这样的情况，也纷纷停车避让。老人顺利走过斑马线，还向葛二林挥手感谢。
      B1线的终点站是海州站，进站前有一条斑马线，但没有信号灯，距离斑马线大约二十米，虽然斑马线上并没有行人，但葛二林还是在减速，等到达斑马线时，恰好有一家三口拿着行李正想过斑马线，看到公交车来，他们就站在斑马线的起点犹豫。葛二林停稳车子，做了一个如交警一般的手势。行人一看，冲着他笑了笑，招招手快速走过斑马线。让行不是一道斑马线前的事情，每次遇到斑马线，他都会重复着“减速、停车、左看右瞧，安全通过”这样几个动作。
      葛二林说，起步稳，不抢行，不猛踩油门，对行人安全有利，对车子来说也有利，能省油，能延长使用寿命。作为一名老同志，葛二林还充分发扬“传、帮、带”的优良传统，帮助年轻驾驶员找问题，提高他们的驾驶技能，带动他们一起节气。几年来他为公司节约燃气成本10847公斤，节约了近2万元。
作为一名普通的驾驶员，他的工作是平凡的，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，正是他这种无私奉献、爱岗敬业的精神，先后多次被上级评为安全标兵、服务明星、百佳员工、十佳员工、最美公交司机等荣誉称号，他正在这港城的快速公交车道上抒写着新一代公交人的风采！