我身边的共产党员--B1线党员先锋岗驾驶员沈涛

来源：海通公交BRT公司
        作者：袁春玲

       沈涛，1963年出生，1980年10月入伍，1985年加入中国共产党，1986年从部队退伍后分配到当时的江苏省第108车队任驾驶员。从参加工作之初的黄河大通道公交车，再到现在国内最先进的海格通道车，这一干，就是28年。在 28年的时间里，沈涛和驾驶员这个岗位、和公交这个行业结下了不解之缘。在28年的漫长岁月里，沈涛用自己的实际行动，生动的诠释着“安全”两个字，展现着一名普通基层党员的风采。
        主动担当责任，展现党员率先垂范作用。如果形容沈涛这个人，大家都会不约而同的用“老实”、“不声不响”、“不紧不慢”这些词，听起来就是一个默默无闻的普通驾驶员。但是提到沈涛开的车，大家仍然会不约而同的用“安全”、“稳当”、“舒服”这些词，对于驾驶员来讲，这些词是对他们工作最好的表扬，最大的肯定。
        2012年10月份BRT免费试运行，让全市上下眼前为之一亮。在市民安全、快捷出行的背后，是驾驶员们辛勤的汗水。全新的车辆、全新的停站方式，驾驶员们难以避免的出各种“状况”。作为老驾驶员，沈涛当仁不让的选择了18M通道车，选择了B1主线，凭借自己多年练就的驾驶技能，沉稳的工作心态，很快的适应了车况、路况，进入了新的“角色”。在沈涛等老同志的带领、影响下，驾驶员们也纷纷找到了“感觉”。“零违章、零事故”，说起来容易，但要真正做到，却十分不容易。自2006年运行的连云公交到现在的BRT，沈涛同志未发生过一起违章行为，未发生过一起事故，甚至连别人全责，刮碰到他的车的事故都未发生过。查找公司的安全里程记录，沈涛同志已达到了百万公里以上。
        不计个人得失，全心全意为乘客服务。BRT开通以来，客流一直居高不下，严格的运行时间考核、高标准的服务质量要求、车辆卫生要求、平均每天超过13个小时的劳动强度，多干或少少干，工资多或少，沈涛同志从未有过抱怨、劳骚，总是“不紧不慢”的干好本职工作。B1主线是公司重点打造的“与雷锋车同行示范线”，沈涛又是其中的党员先锋岗，沈涛同志把共产党员全心全意为人民服务的要求转化为全心全意为乘客服务。起步停车时稳一些，不让站着的乘客“前俯后仰”；进站靠站时离站台距离近一些，让老弱病残孕的乘客上下车方便一些；开关车门时认真观察车门处的乘客动态，防止车门、站台安全门夹到乘客；通过路口时速度慢一些，防止紧急刹车摔伤乘客；遇到乘客问询，热心、耐心的回答。无论是工作、生活中遇到什么烦恼，沈涛从不带着情绪开车，只要坐到驾驶座上，只要握住方向盘，沈涛心中就只剩下车辆、道路和乘客，同样无论什么时候遇到沈涛开车，你看到的永远是一个平静、沉稳、让觉人得安心的驾驶员。
        这就是我身边的共产党员，他没有华丽动人的话语，没有惊天动地的壮举，他只是在平凡的工作生活中，用自己的实际行动，为党旗增光添彩。他像一颗无名的星辰，点缀在浩瀚的星空，看似微小，却闪耀着璀灿夺目的光辉，照亮着你，感动着我。正是这些平凡、普实的共产党员，让我们的公交事业更加美好、更加辉煌！